Главный «вертолетчик» России Николай Колесов попал под каток разборок в Минобороны

Главный «вертолетчик» России Николай Колесов попал под каток разборок в Минобороны

Над командой Шойгу, под чьим гениальным руководством минобороны превратилось в то, что мы печально наблюдаем последние полтора года, сгущаются тучи.

И сгущаются они тем сильнее, чем дольше продолжаются известные всем события, о которых в телевизоре говорят, что они «идут по плану».

Масла в огонь на днях подлил всем известный человек, уехавший ныне в Белоруссию, но за Шойгу и так взялись уже давно. Как ему аукнется «поход на Москву» недельной давности – еще неизвестно, но «копали» под маршала-оленевода, действительно, уже давно и серьезно. Где-то в конце зимы в СМИ мелькнуло сообщение, что СКР и ФСБ расследуют закупки министерства обороны, касающиеся аппаратов ИВЛ.

Основное внимание, как следовало из сообщений прессы, следствие на тот момент уделяло аппаратам ИВЛ, которое Минобороны купило за 400 миллионов рублей у фирм известного дизайнера и модельера одежды Ферутдина Закирова. В итоге оказалось, что за почти полмиллиарда были куплены сомнительные аппараты для «улучшения качества сна», да еще и по завышенной цене.

Читайте ещё:Купленное Россией у ОАЭ масло оказалось произведено в Украине

Каким образом СКР и ФСБ узнало о нецелевом использовании денег Минобороны – до конца неизвестно, но в итоге господина Закирова и замдиректора ФГУП «Главное военное строительное управление №4» Ларису Леонтьеву, помогавшую в поиске поставщиков, обвинили в мошенничестве.

Однако проверка этой закупки велась явно в ключе сбора компромата на маршала Шойгу и его окружение. И следствие просто не смогло проигнорировать масштабные схемы и громкие коррупционные скандалы, касающееся структуры, у которой Минобороны производит регулярные закупки на миллиарды рублей. Речь идет о государственном холдинге «Вертолеты России». Точнее – о его руководителе Николае Александровиче Колесове, который до этого возглавлял АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), которое входит в состав госкорпорации «Ростех» и занимается тем, что выпускает системы и средства РЭБ, БРЭО, системы ГО, измерительную аппаратуру, электрические соединители, кабельные системы, медицинские приборы, бытовую технику и так далее, а в его структуру входят 97 предприятий.

Персона Колесова тоже заинтересовала следствие, но до его ареста еще не дошло – масштабы его деятельности таковы, что Николай Александрович имеет статус «неприкасаемого» - несмотря на тонны компрометирующих сведений, его не трогают.

Точнее – не трогали до последних дней. Потому что у «крыши» Колесова теперь у самой огромные проблемы, и она очень сильно течет. И, кстати, понимает, что подбираться к ней будут и через Колесова, который получал государственные контракты и деньги по этим контрактам на весьма сомнительных основаниях.

Раз уж речь зашла об аппаратах ИВЛ, за которые «раскручивают» Шойгу, то у Колесова тоже имеется подобная история. Но она закончилась гораздо хуже, чем история с «аппаратами ИВЛ» Закирова. От аппаратов, выпущенных и проданных по завышенным ценам во время разгара коронавируса погибли люди – в больницах Москвы и Санкт-Петербурга в результате загорания аппаратов ИВЛ «Авента-М», произведенных на Уральском приборостроительном заводе, входящих в структуру, возглавляемую Колесовым, погибли нетранспортабельные пациенты.

Однако гибель людей не помешала Колесову и дальше производить эти аппараты, а государству – их покупать. Уже после пожара КРЭТ заключил контракты на поставку аппаратов ИВЛ «Авента-М» на 14,46 миллиарда рублей, продав весь запланированный запас в 6,7 тысяч вентиляторов. Аппараты ИВЛ — дорогое медоборудование, средняя цена — 1,5 миллиона рублей за комплект.

К слову, благодаря именно этим аппаратам Россия попала в международный скандал, поставив их в США в качестве помощи. Американцы немедленно запретили их использование, а тогдашний президент Трамп со свойственной ему прямотой назвал их «железным дерьмом». И тут ему сложно что-то возразить, ибо сгоревшие заживо пациенты российских больниц тому подтверждение.

Но это давняя история, хотя и ее разбирает следствие. К тому же она не ведет к Шойгу – а именно на него направлен основной удар. Но есть у Николая Колесова и истории, от которых очень пострадает «маршал победы». И здесь мы возвращаемся к нынешней должности, которую занимает Николай Колесов – директора государственного холдинга «Вертолеты России».

То, что наши «вертушки» горят над полями Херсона и Донбасса, не секрет. Горели они на днях и над Ростовской областью. Но секрет не в «американском чудо-оружии, которое НАТЫ передали «укронацистам». Секрет такой уязвимости в деятельности предприятия, возглавляемой Николаем Колесовым. Например, в одной из дочек «Вертолетов России» - НЦВ «Миль и Камов» - сотрудники украли генераторы для вертолетов Ми-38 и Ка-31. На сумму 10 миллионов рублей. Пропажу обнаружили только после инвентаризации на складах, затеянную в связи со «спецоперацией». То есть если бы не СВО, то пропажи никто бы не хватился. В итоге – несколько десятков ударных вертолетов были «сбиты» еще на заводе.

Есть в жизни Колесова и история с «разработкой» РЛС, которая влетела государству в 750 миллионов рублей. Входящее в КРЭТ АО НИИР «Фазатрон» разработало РЛС «Арбалет». Разработка РЛС велась «Фазотроном» в интересах и на деньги Минобороны. «Фазатрон», как разработчик РЛС, должен был ее доработать под заказчика. Стоимость доработки по оценке инженерного состава АО «Камов» составляла не более 100 млн руб. Однако АО «Камов» заплатило «Фазотрону» 750 млн руб., что сопоставимо с разработкой новой РЛС пятого поколения АФАР.  Кто стоял за такими манипуляциям? Наш герой. Который тогда возглавлял корпорацию «Концерн радиоэлектронных технологий» (КРЭТ), в который входили все перечисленные выше предприятия.

Читайте ещё:Московский суд освободил Бориса Шпигеля от наказания по состоянию здоровья

И все фирмы, принимавшие участие в разработке РЛС, были подчинены Николаю Колесову. По итогам стоимость РЛС была завышена в два раза и составила порядка 120 миллионов рублей за штуку. Поставщиком вместо государственного «Фазотрона» стала частная компания АО «Казанский электротехнический завод», совладельцем которой является Николай Колесов. Это уже ой как интересно, но это еще не все.

После исполнения контракта вся конструкторская документация на РЛС, разработанная за счёт средств Минобороны, принадлежащая Минобороны и находившаяся на «Фазатроне», была передана по указанию руководителя КРЭТ Николая Колесова безвозмездно в АО «Казанский электротехнический завод» (КЭТЗ), совладельцем которого является сам Колесов. А «Фазатрон» был вынужден свернуть собственное производство РЛС для вертолетов.

Это уже куда серьезнее аппаратов ИВЛ, хотя и звучит цинично, ведь в результате пожаров в больницах погибло несколько десятков человек. Но СВО выявила «неожиданную» проблему: РЛС, выпускаемые личным заводом Колесова и установленные на вертолеты, производимые заводами, которыми он руководит, работают крайне плохо. Результат – видео, на которых видно, как красиво горят вертолеты России над Херсоном и Ростовом. Последнее из этих видео датировано 24 июня.

И причина совсем не в «натовском чудо-оружии». А в том, что коррупция в холдинге «Вертолеты России» достигла ужасающих размеров. Если бы не СВО, то никто бы на нее не обратил внимания. Но так уж срослось, что реальные боевые действия выявили реальные проблемы продукции Колесова, а тучи, сгустившиеся над Шойгу, превратили проблемы продукции Колесова в проблемы для самого Колесова.