«Автопарк №6 Спецтранс» вновь выделяет 1,3 миллиарда своему знакомому подрядчику

АО «Управляющая компания по обращению с отходами в Ленобласти» (УКООЛО) нашла подрядчика для вывоза неопасных отходов из Тосненского района на ближайшие 4,5 года. Почти 1,3 миллиарда рублей отошли к АО «Автопарк №6 Спецтранс», которое сложно назвать чужим для областного регоператора.

Контракт с подрядчиком заключен 28 декабря по итогам аукциона, который в принципе сложно назвать таковым. На участие в торгах была подана лишь одна заявка от АО «Автопарк №6 Спецтранс» и начальная цена лота – 1 259 945 477 рублей и 40 копеек не снизилась ни на грош. Сам аукцион подразумевает оказание услуг по «сбору неопасных отходов городского хозяйства, пригодных для повторного использования».

Судя по техзаданию, подрядчику предстоит обслуживать Тосненский район Лениградской области, собирая по 44 тысячи тонн мусора в год. Период оказания услуг – с 1 января 2025 по 31 марта 2029 года. Отходы должны вывозить на два объекта заказчика – полигон в Сланцевском и мусороперерабатывающий завод в Кингисеппском районах.

В ноябре Delta.News писал, что этот же подрядчик снова получил от УК ООЛО (региональный оператор по обращению с отходами) многолетний контракт на вывоз отходов из Всеволожского района Ленобласти, стоимостью 4,8 млрд рублей. Еще ранее эта же компания получила от регоператора контракты на почти 7 млрд рублей за вывоз мусора в нескольких районах 47-региона. Ну и так далее.

Раскрыть список бенефициаров «Автопарк №6 Спецтранс» сложно. Известно, что ранее среди них фигурировал экс-директор акционерного общества Сергей Глухов и одиозный предприниматель Андрей Чесноков, о попадании которого под пресс ФСБ мы подробно рассказывали. На рынке утверждают, что свой пакет Глухов не так давно продал. Точная его величина, как и личность покупателя неизвестны. Предположительно это порядка 37% акций предприятия. На звонок Delta.News Сергей Глухов не ответил.

Судьба доли Андрея Чеснокова, по понятным причинам, еще более темна. Достоверно известен лишь состав совета директоров предприятия, опубликованный на его сайте. Согласно отчету об итогах голосования на общем собрании акционеров, прошедшем в июне прошлого года, в совет директоров вошли Василий Леонтьев, Валерий Татаров, директор АО Владимир Куксин, Кирилл Матюнин и Ирина Ульянова.

Судя по данным Контур.Фокус, дела у АО «Автопарк №6 Спецтранс» идут весьма неплохо. В 2023 году предприятие показало оборот в 1,4 млрд рублей (рост к 2022 году на 35%), при довольно любопытной чистой прибыли 2,2 млн рублей. Что еще занимательнее – по единоличному мнению нескольких крупных игроков рынка обращения с отходами Петербурга и Ленобласти, к делам «Шестого спецтранса» больший интерес проявляет не его директор Куксин, а экс-областной чиновник Алексей Пименов. Вот для него эта деятельность более чем профильная – в прошлом Пименов возглавлял областной комитет по обращению с отходами, и по крайней мере до августа 2023 года был председателем совета директоров заказчика вышеупомянутых конкурсов УК ООЛО (согласно данным государственного сервиса bo.nalog.ru с 22 августа 2023 года председателем совета директоров УК ООЛО избран Михаил Смирнов, данных за 2024 год в сервисе пока нет).

Звонок журналиста Delta.News, как и сообщение в мессенджере, Алексей Пименов вполне ожидаемо проигнорировал. Впрочем, гендиректор АО «Автопарк №6 Спецтранс» Владимир Куксин какую-либо причастность Пименова к деятельности компании категорически опроверг.

«Я знаю, что он возглавлял совет директоров УК ООЛО, но как сейчас не знаю. Это информация по крайней мере полугодовой давности», – сообщил он.

Читайте ещё:Арменак Тозлян при поддержке связей в Кремле готовит замену губернатора Кубани

«То есть к принятию каких-либо решений от лица вашей компании Пименов отношения не имеет и не является сколько-нибудь значимым акционером «Автопарк №6 Спецстранс»»? – полюбопытствовал Delta.News

«Нет, это абсолютно исключено», – был тверд Куксин.