Административный ресурс Антона Вайно и Сулеймана Керимова против турецкой империи Кочкаров: рейдерский захват Azur Air может стоить Кремлю отношений с Эрдоганом

12:59, 24 марта 2026 г.

Просмотры: 939 Комментарии: 0

Wildberries & Russ, которая с каждым днем все больше превращается в крупнейшею рейдерскую структуру, рискует подпортить отношения России с Турцией. Авиаперевозчик Azur Air, приобретением которого добивается WB, принадлежит состоятельной турецкой семье Кочкар — которую связывают с правительством Эрдогана.

Административный ресурс Кочкаров вполне позволяет им не соглашаться на убыточные сделки с WB и владельцы последней (негласными бенефициарами маркетплейса являются глава АП РФ Антон Вайно и сенатор Сулейман Керимов) включили мощный административный ресурс . Однако, Кочкары вполне способны перекрыть кислород новоявленному турагентству WB «РВБ Трэвэл» и недавно купленному у Мордашова туроператору Fun&Sun не только в Турции, но и в других странах мира, включая Мальту, Египет, Кипр и тд.

Состоятельной турецкой семье Кочкаров принадлежат отели, объекты инфраструктуры, сельхозпроизводители, авиабизнес и компании смежных отраслей в 35 странах мира - в частности, в Турции это такие бренды, как Zen Hotels (Phaselis Princess Hotel и The Inn Resort Hotel), Life Hotels (Green Hill Hotel), Syedra Princess Hotel, Sun Princess Hotel, Vista Hotel и Anex Sky Hotel. В 2017 году в Анталье ANEX открыл пятизвёздочный отель Selectum Luxury Resort Hotel, в 2018 бизнес пополнился элитным Lujo Hotel Bodrum. К 2023 году в Турции Кочкары завели под один бренд Adalı Otel Tur Organizasyon Ticaret A.Ş. сразу 10 гостиничных компаний и двух производителей сельхозпродукции. Основатель бренда ANEX, старший из братьев Нешет Кочкар, считается в Турции весьма уважаемым человеком. Его бизнес-партнером по компании Xclusive Turizm с момента ее создания был Мехмет Нури Эрсой, нынешний министр культуры и туризма Турции. Туризм, напомним, прямо и косвенно приносит около 40% в турецкий ВВП, так что в руках Эрсоя (а значит, и Кочкаров) очень мощные рычаги влияния. Именно поэтому Кочкары ни разу не получали предписаний от турецких антимонопольщиков, хотя консолидируют в своих руках крупные сегменты местного туристического рынка.

Группа также управляет отелями во Вьетнаме и Таиланде под торговой маркой Diva Hotels, отелями в Египте и на Кипре, компаниями на Мальте, где у семьи построена резиденция. Но это далеко не все. У Кочкаров есть бизнес в Европе - в Испании (Anex Tour Spain SL), Польше (BETTERFLY SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ), Германии (Anex Tour GmbH), Австрии (Anex Tour Austria GmbH), Люксембурге, Великобритании (ITC Enterprises Limited) и др. Так, президентом правления польской компании BETTERFLY в прошлом году стала сестра Нешета Кочкара - Неше Кочкар, им же принадлежит более 25% в литовском туроператоре Novaturas, который называют крупнейшим в странах Балтии (занимает около 40% рынка в Литве, Латвии и Эстонии). Кроме того, с турецкой империей Кочкаров аффилирован и украинский авиаперевозчик Skyline Express (ранее - Azur Air Ukraine), который в 2023 году перебазировался в Польшу. За последние годы европейская часть империи Кочкаров только расширилась - похоже, именно там предприимчивые бизнесмены обнаружили точку роста. Понятно, что сворачивать там бизнес они не собираются. А вот с российской частью не все гладко, хотя она по-прежнему приносит неплохую прибыль.

Российский турбизнес Кочкары ведут через несколько юрлиц, в частности, это «Анекс Туризм», учредителем которого записан турок Зорбаз Шюкрю. За 2024 год компания получила выручку более 1 млрд рублей и показала ФНС чистую прибыль в 86 млн (до пандемии группа компаний «Анекс» в России получала чистую прибыль в сотни миллионов рублей). Однако в российском сегменте бизнеса Кочкаров есть темное пятно: это авиакомпания Azur Air, которая также много лет принадлежит их семье через ООО «Ван2флай», учредителями которой были Наталья Кочкар и Рустем Кочкар (родственник Нешета и Серхата Кочкаров). Судя по утечкам, уроженка Калининградской области Наталья Кочкар - супруга одного из представителей турецкой семьи Кочкар. Она как минимум с начала нулевых работала в российском подразделении Anex Tour и помимо российского паспорта имеет также гражданство Турции. В 2022 году Azur Air попал под экспортные санкции США, а ЕС закрыл для перевозчика свое небо. Чтобы дистанцироваться от токсичного актива, члены турецкой семьи Кочкар вышли из состава учредителей «Ван2флай», а их место заняли некие Анна и Людмила Фукаловы. По данным утечек, Анна Фукалова - родная сестра Натальи Кочкар, так что авиакомпания из семейного портфеля никуда не ушла.

При этом работать Azur Air в России становится все сложнее. Так, на ходу у перевозчика в сезоне-2025 было только 12 самолетов Boeing из имеющихся, поскольку для остальных нет необходимых запчастей. Проблема с ремонтом двигателей и возвратом из Ирана турбин, отправленных туда на ремонт, встает все острее. На прошлой неделе появились сообщения о том, что из-за войны на Ближнем Востоке отправка двигателей задерживается. Однако иранская HOOR SEPEHR SAMAN Company (офис находится в аэропорту Тегерана) и ранее не соблюдала сроки ремонта, оповещая об этом заказчика в последний момент, из-за чего у Azur Air возникали конфликты с таможней, которые переходили в суд. В середине марта этого года суд подтвердил вину авиакомпании, не успевшей из-за иранского подрядчика продлить таможенные документы на ремонт двигателя за пределами РФ. При этом речь идет о турбине, отправленной еще в июле 2023 года. Судя по заявлениям таможни, срыв сроков происходил далеко не впервые. Разумеется, никаких разрешений и допусков от Boeing или других западных корпораций у иранской фирмы нет. Необходимые для ремонта комплектующие она также получает через «параллельный импорт» из Турции и других «дружеских» для Ирана стран. Малейший сбой в этих нелегальных поставках останавливает всю цепочку.

Есть у Azur Air и другие проблемы: еще в 2023 году топ-менеджеры перевозчика стали фигурантами уголовного дела о взятке экс-чиновнику Росавиации Максиму Костылеву, для которого в 2021 году были оформлены путевки в Турцию со скидкой в 4,7 млн рублей. В тур входил перелет бизнес-классом и проживание в отеле Lujo Hotel Bodrum, который принадлежит Серхату Кочкару. Путевки оформляли через Anex Tour. Еще одно уголовное дело было возбуждено примерно тогда же в отношении сразу четырех топ-менеджеров авиакомпании — им инкриминировали нелегальную замену двигателя (старый - на отремонтированный за рубежом) и занижение стоимости самолетов для экономии на таможенных платежах. Однако все участники тогда получили условные сроки, поскольку компания полностью выплатила недоимки ФТС.

qxziqquixrideatf