Крупнейшая российская грузовая авиагруппа сократит почти всех пилотов Boeing

Крупнейшая российская грузовая авиагруппа сократит почти всех пилотов Boeing

Речь идет о более чем 200 сотрудниках, которые перестали быть востребованы после введения санкций

Более 200 пилотов, летавших на самолетах Boeing, решила сократить группа «Волга-Днепр» в своих дочерних авиакомпаниях AirBridgeCargo и «Атран». Данную информацию приводит РБК, ссылаясь на близкие к группе источники.

«Волга-Днепр» сохранила лишь несколько экипажей на тот случай, если Министерство транспорта РФ даст ей разрешение на возврат самолетов иностранным лизинговым компаниям.

В совокупности по состоянию на начала года, по сведениям РБК, в AirBridgeCargo работали более 300 пилотов, в «Атран» – около 110.

«Волга-Днепр» является крупнейшей грузовой авиагруппой России. В начале текущего года она занимала 51% российского рынка авиационных грузоперевозок.

Читайте ещё:Украина обозначила "красные линии" для перемирия с Россией, не признавая захваченные территории

В настоящее время группа «Волга-Днепр» продолжает полеты на российских самолетах Ан-124 и Ил-76.

Напомним, в рамках санкционных ограничений в отношении России из-за боевых действий на Украине западные страны закрыли небо для российских авиакомпаний, ввели запрет на сдачу им в лизинг самолетов. Также был наложен запрет на продажу запчастей к самолетам.

В связи с санкциями самолеты российских авиакомпаний начали арестовывать за границей по требованию лизингодателей, что привело к тому, что они практически полностью прекратили летать за рубеж.

Подавляющая часть лизинговых иностранных самолетов, которыми пользуются российские авиакомпании, были зарегистрированы на Бермудских островах. С 13 марта власти Бермуд приостановили действия сертификатов летной годности у данных воздушных судов, после чего они продолжили совершать рейсы фактически на нелегальной основе.

14 марта на официальном портале правовой информации был обнародован подписанный президентом Владимиром Путиным закон, в соответствии с которым права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у авиакомпаний из Российской Федерации, могут быть официально зарегистрированы в стране.