В Балтийском море поврежден подводный кабель Латвии
В Швеции задержали судно, предполагаемое в причастности к повреждению подводного кабеля, который соединяет эту страну с Латвией через Балтийское море.
Согласно информации от шведской службы государственной безопасности, предположительное преступление отнесено к категории «грубой диверсии» (какое судно было задержано, не уточняется). В военно-морских силах Латвии сообщили, что на месте повреждения кабеля был зафиксирован сухогруз, направлявшийся в Россию под флагом Мальты.
В Швеции было задержано судно, которое может быть причастно к повреждению подводного кабеля, соединяющего эту страну с Латвией через Балтийское море, сообщила служба государственной безопасности Швеции. В военно-морских силах Латвии заявили, что на месте повреждения кабеля был зафиксирован сухогруз, направлявшийся в Россию под мальтийским флагом.
«В рамках предварительного расследования был принят ряд мер, в том числе задержано судно, подозреваемое в совершении диверсии», — сказано в сообщении шведского ведомства. Уточняется, что преступление классифицировано как «грубая диверсия». Название судна в пресс-релизе не приводится.
По сообщению латвийского портала LSM, подводный оптоволоконный кабель, принадлежащий Государственному центру радио и телевещания (LVRTC) Латвии, был поврежден в Балтийском море рано утром воскресенья, 26 января. Руководитель отдела корпоративных коммуникаций LVRTC Винета Спругайне сообщила, что «есть основания полагать, что <...> повреждение вызвано внешними воздействиями». Конкретный характер повреждений будет установлен только после начала ремонтных работ, уточнили в LVRTC.
Латвийский премьер Эвика Силиня в связи с повреждением кабеля созвала совещание ответственных министерств и служб, пишет LSM. Командующий ВМС Латвии адмирал Марис Поленцс заявил, что на месте повреждения кабеля было зафиксировано следовавшее в Россию судно Michalis San, однако никакой подозрительной активности обнаружено не было. Как отмечает LSM, согласно открытым источникам, этот сухогруз ходит под флагом Мальты; по данным на сайте отслеживания судов MarineTraffic, судно следовало из алжирского портового города Беджая.
Инциденты с повреждением кабелей в Балтийском море за последние месяцы происходили уже неоднократно. 17 ноября произошел разрыв подводного оптоволоконного кабеля, связывающего Литву и Швецию, 18 ноября было зафиксировано повреждение кабеля C-Lion1 между Финляндией и Германией. В конце декабря произошло аварийное отключение энергокабеля EstLink 2, проложенного по дну Финского залива и связывающего Финляндию с Эстонией.
The Washington Post в январе сообщила, что повреждения подводной инфраструктуры в Балтийском море, вероятнее всего, произошли не из-за российских диверсий. По словам источников издания, к такому выводу пришли разведывательные службы США и стран Европы, которые не нашли доказательств причастности Москвы к этим инцидентам. Собранные на сегодняшний день данные свидетельствуют о том, что инциденты произошли из-за неопытности экипажей, работающих на борту плохо обслуживаемых судов, рассказали WP анонимные американские и европейские чиновники.
Григорий Дудник