«Алмаз-Антей» заморозил проект электромобиля e-Neva

«Алмаз-Антей» заморозил проект электромобиля e-Neva

«Алмаз-Антей» заморозил проект созданию электромобиля, который Путин просил «не бросать»

Концерн «Алмаз-Антей» заморозил проект по разработке электрического кроссовера e-Neva, пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники. В 2023 году образец этой машины осматривал Владимир Путин и попросил «не бросать» проект.

Детали. Разработка e-Neva не получила финансирования, а «Алмаз-Антей» перегружен задачами по военным разработкам, сообщили источники «Коммерсанта». У концерна не оказалось ни собственных средств, ни компетенций для реализации проекта, сказал один из собеседников газеты.

Источник «Коммерсанта» отметил, что «Алмаз-Антей» взялся за разработку автомобиля, чтобы нарастить долю гражданского производства по поручению властей. Однако сейчас у концерна другие приоритеты, добавил он.

Впервые о разработке E-Neva «Алмаз-Антей» объявил в 2021 году. Он задумывался как электрический кроссовер, который способен проехать 463 км на одном заряде и разгоняться до 197 км/ч. Также собирались выпускать вариант с гибридным двигателем, работающим на газе или водороде.

Читайте ещё:Дзюба возвращается в сборную России для матчей с Гренадой и Замбией

Собирать e-Neva должны были на бывшем заводе Toyota в Шушарах в Санкт-Петербурге. Запустить производство планировалось в 2026 году. В начале 2024 года глава Минпромторга Денис Мантуров говорил, что работа над проектом продолжается, несмотря на то, что «Алмаз-Антей» «просто сегодня перегружен основными задачами».

В январе 2023 года экспериментальный образец e-Neva показывали Путину. Президент тогда положительно оценил разработку, показав большой палец, и сказал: «Продолжайте <...>. Надо расширять внутренний рынок. Я понимаю, что многое надо сделать. Но не бросайте».

Контекст. Поездки Путина по предприятиям, как правило, сопровождаются демонстрацией передовых разработок. Например, сразу несколько моделей президенту показывали во время посещения им в январе «АвтоВАЗа». Это активно используется пропагандой для демонстрации «достижений» российской промышленности. Однако в реальности по крайней мере часть этих разработок оказывается просто пиаром, свидетельствует история e-Neva.